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隨著經濟的快速發展和普及面越來越廣，電動自行車在城市街頭巷尾到處可見，目前已經成為廣大市民近距離出行代步的重要交通工具。電動自行車不耗油無廢氣，1-2天充一次電可行駛約50公里，電費每天0.4元左右，既節能又節錢，很受歡迎。然而，在給大家帶來便利的同時，電動自行車也帶來了不可忽視的消防安全隱患。

據相關統計表明，近年以來，全國就已經發生了多起電動車火災事故，而大多數火災就是在充電時發生的。2011年8月25日，廣東省江門臺山市臺城石化路14號一家糖水店發生火災，造成6人死亡。經調查，火災原因為停放在店鋪首層充電的電動自行車電池引出線短路起火引燃周圍可燃物所致。2012年5月10日，云南省昆明市官渡區關上街道辦事處雙鳳社區萬德村3號商鋪發生火災，造成6人死亡。經調查，火災原因為電動自行車充電器輸出線路短路起火引燃周圍可燃物所致。2013年2月7日，河南省信陽市航空路富麗華小區23號樓3單元發生火災，造成4人死亡。經調查，火災原因為該單元206室業主在樓梯道里給電動自行車充電導致短路失火，405室業主開門查看時被煙霧熏倒，一家四人均身亡。

電動自行車在充電時容易起火，根本原因與電動自行車的充電環境、車主使用習慣和電動自行車自身材質有關，主要原因有自身電氣線路短路、充電器線路超負荷、電池老化、線路接觸不良、使用維護不當和隨意改裝等。而有的廠家出產的電動車自行車也有些缺陷，比如設計電流與線路及接插件的不匹配、插件與接頭的處理不當、線路敷設的不規范等。由于有電動自行車上下搬動不便、不適宜露天存放的特點，所以用戶通常會將其搬到室內存放并充電，存放地點大多在建筑的首層門廳、走道或樓梯間內，有條件的集中存放在車庫和車棚內。電動車自行車在建筑首層室內充電時，一旦發生火災，火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道，極易造成人員傷亡甚至群死群傷火災事故。

消防部門的一項實驗發現，電動車自行車一旦著火，著火后90秒，溫度便達到200℃，火災迅速發展。作為逃生通道的樓道會被明火和濃煙堵塞，增加居民安全逃生的難度，而一輛電動車自行車燃燒產生的毒氣足以使上百人窒息而亡！

電動車自行車的材料在燃燒時，會產生一氧化碳等有毒氣體，充斥在樓房內。高溫煙霧進入人呼吸道后，會導致嚴重灼傷，進而發生窒息，燃燒過程中產生的黑煙多，容易導致樓房內光線不足，給人員疏散帶來很大困難。電動自行車停放在樓道里，這種現象已經屢見不鮮。實驗表明，一旦發生火災，留給住戶的逃生時間比你想象中的還要短。

在此我們結合電動自行車火災發生的特點，向所有使用者提出相關的消防安全建議。首先，消費者在購買電動自行車時，要注意選擇具有生產許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車，同時注意查看電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。其次，電動車在正常使用過程中，經常會出現各類故障，在維修過程中，要選擇專業的維修機構或人員，不得擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路和保護裝置完好有效。另外，實行集中存放的場所，要按照規定配置消防設施和器材，加強停放和充電管理。不得在建筑首層門廳、走道及樓梯間內存放電動車。即使發生火災，也不要盲目進行逃生，特別是家住高層的住戶，應該第一時間將房門關緊，用濕衣物等物件堵住縫隙，防止煙霧充斥到家中，然后報警求救，要冷靜等待消防隊員的救援。廣大市民在消防宣傳人員開展消防安全培訓中應該要認真學習了解電動自行車充電注意事項，增強消防安全意識，提升自防自救能力。因為您必須要知道，電動自行車火災隱患就在你我身邊！（三元消防）