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三元區(qū)政協(xié)委員 陳珍煒

近年來(lái)，物流業(yè)正成為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，對(duì)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和提升競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的促進(jìn)作用。隨著大阪物流園建設(shè)的推進(jìn)，我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展既迎來(lái)了諸多新機(jī)遇，也面臨著新需求與新環(huán)境所帶來(lái)的雙重挑戰(zhàn)。我區(qū)在引導(dǎo)和推動(dòng)物流企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展方面，尚存在一些問(wèn)題，亟需引起重視并加以解決。

一、我區(qū)物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

1、物流業(yè)發(fā)展定位不明確，缺乏完善和指導(dǎo)性強(qiáng)的規(guī)劃，對(duì)物流業(yè)的發(fā)展方向引導(dǎo)不夠。

2、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待完善。雖然物流園的建成可以較大程度上解決倉(cāng)儲(chǔ)、交通等現(xiàn)存問(wèn)題，但離建成符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的要求還有差距。

3、現(xiàn)有物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)鏈條短，物流信息化、現(xiàn)代化程度低，信息收集、加工、處理、運(yùn)用能力，物流的統(tǒng)籌策劃和精細(xì)化組織與管理能力都明顯不足。

二、加快我區(qū)物流業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的建議

1、準(zhǔn)確定位物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)。修訂和完善物流業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，確定發(fā)展物流業(yè)方向，加大對(duì)物流業(yè)的政策引導(dǎo)與扶持，優(yōu)化物流專業(yè)化市場(chǎng)。

2、加快大坂物流園的建設(shè)，進(jìn)一步完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)物流園與各經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園及城市核心區(qū)之間的物流道路建設(shè)，提高道路施工質(zhì)量，延長(zhǎng)道路使用壽命；開(kāi)展智慧物流建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加強(qiáng)“物流集中運(yùn)營(yíng)區(qū)、商貿(mào)集中運(yùn)營(yíng)區(qū)、配套服務(wù)區(qū)”的規(guī)劃建設(shè), 采用先進(jìn)的現(xiàn)代物流管理和物聯(lián)網(wǎng)手段，構(gòu)筑公路港及物流信息交易平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)共同配送中心、快遞分撥中心、冷鏈物流營(yíng)運(yùn)中心、電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)中心和物流配套公共服務(wù)中心等現(xiàn)代物流“六大功能中心”，形成結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的現(xiàn)代智慧物流體系。

3、加快現(xiàn)代物流企業(yè)的引進(jìn)培育。一是加大招商引資力度。二是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)的培育。支持和引導(dǎo)物流企業(yè)進(jìn)行各種形式的資產(chǎn)重組以及各種形式的企業(yè)聯(lián)合與合作，加快傳統(tǒng)運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；支持物流企業(yè)建立信息管理系統(tǒng)，提高物流管理信息化水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；鼓勵(lì)本地物流企業(yè)“走出去”開(kāi)展業(yè)務(wù)；引導(dǎo)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)+等產(chǎn)業(yè)深度融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提高現(xiàn)代物流水平及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。四是引進(jìn)高素質(zhì)的物流人才。鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)掌握現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才，并積極開(kāi)展在職培訓(xùn)。