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現代化的城市生活離不開交通工具，最常見的就是兩輪的摩托車、電動摩托車、電動自行車，但是這些車子因各種原因，掛牌的比例不高，也就造成第三者責任險和人生意外險等重要的保險都沒有投保。一但出現交通肇事，得不到保障。當前關于這些兩輪車的管理工作屬于交通警察的職責，在交警那里，這些兩輪車跟其他大型機動車一樣，都是在定點的部門、地點定時來上牌年檢等工作。但兩輪車價值量低，大家都不會很重視這些事情，而且也很怕麻煩，造成相當一部分都不會主動去接受各種管理。導致我們交警很辛苦，常常要上街檢查，但因為此類事情的小處罰，根本起不到應有的作用。                  

為此我建議，這些價值量低的兩輪車，將其相關管理工作，特別是上牌年檢等常見普通工作，下放到基層社區，由社區的警衛室以及其他可以代辦的部門履行部分管理職能。一是符合中央提出的簡政放權，二是可以極大方便老百姓辦事，更容易把這個事情辦好，讓更多人掛牌上保險，三是現在的技術手段已經可行了，很多事情只要一個終端就可以辦好。